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Verjüngungskur
für den ICE 1 Amberg (ots) - Nach knapp 15 Jahren im Dienst bekommt die erste Generation des Hochgeschwindigkeitszuges ICE von der Deutschen Bahn AG (DB) ab Juli von Grund auf eine Verjüngungskur verpasst. Unter anderem bekommen die Wagen neue Sitze, Tische und Bodenbeläge. Das größte Umbauvorhaben in der Geschichte des Konzerns kostet einen dreistelligen Millionenbetrag. Die gesamte, etwa 200 Züge zählende ICE-Flotte der Bahn befördert inzwischen fast die Hälfte der Reisenden im Fernverkehr. Die 59 Züge der ICE-1-Generation werden bis 2008 nach und nach eine neue Innenausstattung erhalten. Mit dem zentralen Umbau im Instandhaltungswerk Nürnberg sollen die insgesamt 708 Waggons für mindestens zehn weitere Betriebsjahre gerüstet sein. Die Standards werden an den ICE 3 angepasst: In den umgebauten Zügen wird es Steckdosen für Laptops geben, die Sitzplatzreservierung wird mit elektronischen Displays angezeigt, auch Klimaanlagen, Toiletten und Bordrestaurants werden modernisiert. Mit der Erneuerung aller knapp 42.000 Sitze wurde der traditionsreiche bayerische Hersteller Grammer beauftragt. Die logistischen Anforderungen sind dabei sehr hoch. Jeweils zwei ICE-1-Züge werden für die Erneuerung fünf Wochen lang aus dem fahrplanmäßigen Betrieb herausgeholt und ins Werk Nürnberg gebracht. Dort werden die Sitze im Anschluss an die Kernsanierung der Wagen eingebaut. Durch die räumliche Nähe zu Nürnberg hat der Amberger Hersteller Grammer optimale Voraussetzungen, um die Belieferung in einem sehr engen Terminplan - just in time - zu gewährleisten. Seit 1990 ist Grammer Entwicklungspartner der DB bei der Passagiersitzausstattung für die erste Generation der ICE-Züge - und ist bis heute Exklusivlieferant für alle Nachfolgegenerationen geblieben. In den ICE 1 wird nun die neueste Generation der Hochgeschwindigkeitssitze eingebaut. Hochwertige Lederbezüge unterstreichen das hohe Qualitätsniveau und verbinden elegantes Design mit robuster Materialqualität. Ausgeklügelte ergonomische Formen und Features sorgen auch bei hohen Geschwindigkeiten und langen Strecken für höchsten Sitzkomfort. |
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| Quelle: djd Deutsche Journalisten Dienste | |
| Datum: 11.08.2005 | |
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