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Strecken

Alpenblicke von der Gotthardbahn Sprache: Deutsch • Laufzeit: 100 Minuten • ASIN: B00004RUEZ Kurzbeschreibung: "Eine Fahrt über diese berühmte Alpenstrecke ist immer ein besonderes Erlebnis, aber die Sicht aus dem Führerstand der Lok bleibt den Reisenden unerschlossen. Diese Faszination bietet Ihnen der prächtige Film: begeisternde Ausblicke aus der Lokführerperspektive auf Felsen und Schluchten, Brücken und Tunnel. Unberechenbar ist das Wetter am Zentralmassiv der Alpen, häufig erlebt der Reisende an der Nordrampe eine völlig andere Witterung als ihn südlich des Gotthard-Tunnels in Airolo erwartet. Auch dies schafft Spannung bei der Reise - sind nach dem Tunnel Sonne und Wärme zu finden?. Die Alpenblicke von Gotthardbahn wecken erneut die Reiselust oder aber sie halten die Erinnerung an die abwechslungsreiche Fahrt über die Gotthard-Strecke wach."

Bagdad-Bahn Sprache: Deutsch • PAL • Laufzeit: 60 Minuten • ASIN: B00004RR7X Kurzbeschreibung: "Wer das Innere Kleinasiens, eine unbekannte Türkei und ihre Menschen kennenlernen möchte, der sollte am alten Fährhafen von Instanbul, direkt am Bosporus, die Bagdad-Bahn besteigen. Jenseits aller Touristen-Touren führt diese Bahnstrecke quer durch die Türkei bis an die syrische Grenze. Die Bahnstrecke wurde um 1900, als die Deutschen noch die Träume einer Kolonialmacht träumten, mit Unterstützung der Deutschen Bank quer durch eine damals wie heute wenig erschlossene Türkei gebaut. Sie ist für uns fast in Vergessenheit geraten, für die Türken ist sie noch immer ein wichtiges, aber unzuverlässiges Verkehrsmittel. Eine Bahnfahrt mit der Bagdad-Bahn ist eine Reise in die Deutsch-Türkische Vergangenheit, eine Fahrt durch zauberhafte Landschaften und wilde Gebirge, aber auch eine Fahrt durch ein Land, in dem das Militär eine gewichtige Rolle spielt. Die Bagdad-Bahn ist ein Eisenbahn-Erlebnis der ganz besonderen Art."

Berliner S-Bahn Sprache: Deutsch • Laufzeit: 70 Minuten • ASIN: B00004RUF9 Kurzbeschreibung: "Im August 1924 nimmt die Geschichte der Berliner Gleichstrom S-Bahn ihren Anfang. Über 70 Jahre später fährt das einst modernste Verkehrsmittel der Welt in eine neue Zukunft. Historische Szenen aus 6 Jahrzehnten bis hin zur Wendezeit dokumentieren den Auf- und Niedergang in West- und Ost-Berlin. Sehen Sie den Wagenpark, der bis heute größtenteils aus Vorkriegsfahrzeugen besteht. Wir zeigen Ihnen auch die Neubaufahrzeuge der Baureihen 270/485, 480 und natürlich exklusiv die neue Baureihe 481 in der Produktion und während der ersten Fahrten. Wir zeigen Führerstandsmitfahrten, schauen in die S-Bahn-BWS, und in das RAW Schöneweide. Ein Film nicht nur für S-Bahn Fans."

Die Berliner S-Bahn - Südring Sprache: Deutsch • PAL • Laufzeit: 51 Minuten • ASIN: B00004RPHB Kurzbeschreibung: "Seit 17.Dezember 1993 rollt die S-Bahn wieder auf dem Südring. In nur 51 Minuten kann man ohne Umsteigen von Westend direkt zum Flughafen Berlin-Schönfeld fahren. Viele neue Wege und zahlreiche Umsteigemöglichkeiten werden eröffnet, natürlich auch zum SFB. Das öffentliche Verkehrsgeschehen ist mit der Wiederbelegung des Südringes entscheidend verbessert worden. Berlin ist ohne die S-Bahn nicht denkbar. Diese Videoproduktion zeigt eine S-Bahnfahrt von Westend nach Schönfeld aus dem Blickwinkel einer Kamera im Führerstand eines S-Bahn-Zuges."

Die Elstertalbahn Sprache: Deutsch • Laufzeit: 50 Minuten • ASIN: B00004RUEL Kurzbeschreibung: Sie gilt als eine der reizvollsten Flurtalbahnen Deutschlands: die Elstertalbahn. Vom Bahnknoten Gera aus windet sich die Strecke entlang der Weißen Elster durch das enge Tal in die alte Residenzstadt Greiz. Von dort aus geht es, wiederum mehrfach den Fluß überquerend, weiter nach Plauen. Schließlich erreicht die Strecke im Dörfchen Weischlitz die Hauptbahn nach Eger. Mit ihren acht Bergdurchfahrten war sie die tunnelreichste Strecke der Deutschen Reichsbahn. Die enorme Vielfalt der Landschaftsblicke lassen sowohl die Reise im Zug als auch das Beobachten der Bahn bei einer Talwanderung zum Erlebnis werden. Höhepunkte sind die Überquerung der zweitgrößten Ziegelsteinbrücke der Welt bei Barthmühle und die Tunnelausfahrt unter dem Greizer Schloß. In einer Phase erneuter Umstellung bei der DB zeigt dieser Film eine große Vielfalt von Lokomotiven und Wagen. Mit einer Sonderfahrt durch das verschneite Elstertal erinnert er auch an die vergangene Dampfzeit. Für Freunde von Bahn und Landschaft ein Leckerbissen.

Die Schmalspurbahnen in Mecklenburg Sprache: Deutsch • Laufzeit: 60 Minuten • ASIN: B00004RUEM Kurzbeschreibung: "Einst dampfte es auf vielen Schmalspurstrecken in Mecklenburg. Sehen Sie noch einmal auf professionellen 16mm-Bildern, das einst größte Schmalspurnetz Europas und die Mecklenburg-Pommersche Schmalspurbahn. Begleiten Sie uns zur Franzburger Kreisbahn, die zwischen Stralsund und Barth auf einer 1000-mm-Spur verkehrte. Hier können Sie die gute alte Gewichtsbremse noch einmal in Betrieb erleben. In der Gegenwart waren wir auf Spurensuche und bei der Doberan-Heiligendammer Eisenbahn. In 60 Minuten zeigt Ihnen der Film gleich zwei nicht mehr existierende Bahnen und faszinierende Szenen zwischen Bad Doberan und Kühlungsborn."

Die schönsten Bahnstrecken Deutschlands 3 Sprache: Deutsch • Laufzeit: 79 Minuten • ASIN: B00004RRKT

Die schönsten Bahnstrecken Deutschlands 5: Wannsee - Dessau Sprache: Deutsch • PAL • Laufzeit: 67 Minuten • ASIN: B00004RRKV

Die schönsten Bahnstrecken Deutschlands 7: Eifelbahn Sprache: Deutsch • PAL • Laufzeit: 165 Minuten • ASIN: B00004RRKX Kurzbeschreibung: "Eifelbahn - Führerstandsmitfahrten Tag der Fahrt: 9.8.1995, RE 3622, 9.49 Uhr ab Trier. Eröffnung der Strecke: Kalscheueren (bei Köln)-Euskirchen 1.10.1875-Mechernich-Kall 1.11.1867-Kall-Sötenich 19.6.1868-Sötenich-Gerolstein 16.11.1870-Gerolstein-Trier 15.7.1871 Länge: 182 km Stationen/Besonderheiten. In Trier besteht Anschluß an die mosel- und Saarstrecke. in der Vulkanlandschaft erschließt die Eifelbahn eine Vielzahl mittlerer und kleiner orte darunter sien Bitburg, Gerolstein, Junkerath und Euskirchen die größten und Rheinbrücke eine Einheit. Die Züge der eifelstrecke beginnen und enden in dem auf den anderen Rheinufer liegenden Bahnhof Köln-Deutz, der für dei Behandlung der Wagen und Loks mehr Platz bietet. Lokomotiven: Hinfahrt: 215. die BR 215 befördert alle durchgehenden Züge zwischen Trier und Köln Ost. Nahverkehr, der in Gerolstein gebrochen wird kommen immer zahlreicher VT 628.2 zum Einsatz."

Die schönsten Bahnstrecken Deutschlands 8: Rostock-Lübeck-Hamburg Sprache: Deutsch • PAL • Laufzeit: 163 Minuten • ASIN: B00004RRKY Kurzbeschreibung: "TAG DER FAHRT: 18.Juli 1995, Zug IR 2233, 8.13 Uhr ab Hamburg-Altona. ERÖFFNUNG DER STRECKE: Hamburg - Lübeck 1.8.1965 von der Lübeck-Büchener EisenbahnLübeck - Bad Kleinen 1.5.1870, Bad Kleinen - Rostock, 13.5.1850 LÄNGE: 202 km STATIONEN/BESONDERHEITEN: IR und ICE halten in Hamburg - Altona, Hamburg - Dammtor und Hamburg - Hauptbahnhof. Weitere Halteorte sind Bad Oldesloe, Lübeck, Grevesmühlen, Bad Kleinen, Blütow. Besonders sehenswert sind die Hallenbahnhöfe Hambrug - Dammtor und Hamburg HBF und Lübeck. In Lübeck wechseln die Züge die Richtung, d. h. sie fahren in gleicher Richtung aus, wie soe eingelaufen sind. LOKOMOTIVEN: Filmfahrt: 218 428 und 218 405, ab Lübeck 232 588. Zum Einsatz kommen vor den IC und IR auf dieser Relation auch Lokomotiven der BR 232 und 234"

Die schönsten Bahnstrecken Deutschlands 10: Bremen - Norddeich Sprache: Deutsch • PAL • Laufzeit: 108 Minuten • ASIN: B00004RRL0

Die schönsten Bahnstrecken Deutschlands 11: Moseltalbahn Sprache: Deutsch • PAL • Laufzeit: 148 Minuten • ASIN: B00004RRL1 Kurzbeschreibung: "Moseltalbahn - Führerstandsmitfahrten Tag der Fahrt: 8. August 1995, RE 3959, 10.17 Uhr ab Koblenz Eröffnung der Strecke: Koblenz - Trier 15.5.1879 Trier - Merzig 26.5.1860 Merzig - Saarbrücken 16.12.1858. Länge: 200 km Stationen/Besonderheiten: Insgesamt liegen an der Mosel- und der Saarstrecke 51 Haltestellen. In Koblenz bestehen Übergangsmöglichkeiten zur rechten und linken Rheinstrecke, Ehrang stellt die Verbindung zur Eifelbahn her, und in Trier zweigt die Bahn nach Wasserbillig - Luxemburg ab. Saarbrücken schließlich bietet den Anschluß an die IC zwischen Dresden und Paris. Die Gleise verlaufen über lange Strecken nahe der beiden windungsreichen Flüsse oft am Fuße der Weinberge. Bei Cochem durchqueren sie den über 4000 m langen Kaiser-Wilhelm-Tunnel, der vor dem Bau der ICE-Strecken der längste regelspurige Eisenbahntunnel Deutschlands war. Lokomotiven: Filmfahrt: 10 480. Die BR 111 und 140 übernehmen den größten Teil der SE, RB und RE-Züge. IR werden vorwiegend von den BR 110, 112 sowie 181 der Mehrstromlok - gezogen. Letztere fürdert dann die Züge durchgehend nach Frankreich und Luxemburg, wo die Bahnen mit anderen Stromsystemen verkehren. Im Naherkehr kommen auch die VT 6282 zum Einsatz."

Die schönsten Bahnstrecken Deutschlands 12: Magdeburg - Thale Sprache: Deutsch • PAL • Laufzeit: 68 Minuten • ASIN: B00004RRL2

Führerstandsmitfahrt, Teil 1 - Höllentalbahn/Dreiseenbahn Sprache: Deutsch • PAL • Laufzeit: 65 Minuten • ASIN: B00004RRKR Kurzbeschreibung: "Höllentalbahn/Dreiseenbahn - Führerstandsmitfahrten Tag der Fahrt: 2. August 1995, Zug Se 3617, Abfahrt 10.10. Uhr in Freiburg. Eröffnung der Strecke: Freiburg - Titisee 23.5.1887 Titisee Seebrugg 2.12.1920 Länge: 50 km Stationen und Besonderheiten: Die Höllenbahn Freiburg, Neustadt ist eine der bedeutendsten und bekanntesten Gebirgsbahnen. Zwischen Freiburg im Breisgau und dem Scheitelpunkt der Strecke bei Hinterzarten liegen fast 625 m Höhenunterschied. Die steilsten Abschnitte erreichen Steigung von 55 Promille. Von Titisee aus führt die eigentliche Höllentalbahn über Neustadt weiter bis Donaueschingen im Höllental zwischen Himmelreuch und Titissee durchfährt der Zug 7 tunnel und überquert den Ravennaladukt, die größte Eisenbahnbrücke im Schwarzwald. Lokomotiven: Filmfahrt 139 315. Diese Baureihe wurde als Weitereintwicklung der E 40 in den Jahren 1959/60 mit elektrischer Widerstandsbremse ausgestattet und speziell für dei Höllentalbahn ausgeliefert. Seit 1994 übernehmen moderne Elektroloks der BR 143 mit ebenfalls neuen Doppelstockwagen den Plandienst. Für die IR kommen auch die BR 139 in Doppeltraktion sowie die BR 151 zum Einsatz."

Führerstandsmitfahrt, Teil 2 - Heidekrautbahn Sprache: Deutsch • PAL • Laufzeit: 66 Minuten • ASIN: B00004RRKS

Führerstandsmitfahrt, Teil 4 - München - Mittenwald Sprache: Deutsch • PAL • Laufzeit: 105 Minuten • ASIN: B00004RRKU Kurzbeschreibung: "München-Mittenwald - Führerstandsmitfahrten Tag der Fahrt: 1. August 1995, RB 3609, 9.00 ab München. Eröffnung der Strecke: München - Weilheim 10.6.1891 Weilheim - Murnau 15.5.1879 * Murnau - Garmisch-Partenkirchen 25.7.1889 * Garmisch-Partenkirchen - Mittenwald 1.7.1912 Länge: 118 km Stationen/Besonderheiten: Die Strecke führt aus dem Zentrum der Millionenstadt München bis an den Fuß des höchsten Berges in Deutschland. Abgesehen vom S-Bahn-Verkehr, der bis Tutzing reicht, liegen zwischen Abfahrts- und Endbahnhof weitere 10 Stationen. In Garmisch-Partenkirchen besteht Anschluß an die Außerfernbahn nach Reutte in Tirol sowie zur Bayerischen Zugspitzbahn. Klais, das kleine Dörfchen zwischen Garmisch-Partenkirchen und Mittenwald, ist mit 933 m der höchstgelegene IC-Bahnhof Deutschlands. Die Strecke selbst erreicht ihren Scheitelpunkt kurz vor Mittenwald bei 968 m, der Bahnhof des Geigenbauerortes liegt dagegen schon wieder 54 m tiefer. Lokomotiven: Filmfahrt: Steuerwagen, Schiebelok 111.226. Die BR 111 übernimmt den größten Teil der Leistungen, die IC werden ebenfalls von der BR 111 gezogen. Vor einigen Zügen kommen auch Lokomotiven der ÖBB zum Einsatz. Die RB und RE der Deutschen Bahn verkehren als Wendezüge."

Führerstandsmitfahrt, Teil 6 - Frankenwaldbahn Sprache: Deutsch • PAL • Laufzeit: 112 Minuten • ASIN: B00004RRKW

Führerstandsmitfahrt, Teil 13 - Elbtalbahn Sprache: Deutsch • PAL • Laufzeit: 58 Minuten • ASIN: B00004RRL3 Kurzbeschreibung: "Elbtalbahn - Führerstandsmitfahrten Tag der Fahrt: 24. Juli 1995, S-Bahn 15450 Eröffnung der Strecke: Dresden-Pirna 1.8.1848..Pirna-Königstein 9.5.1850..Königstein-Krippen 9.6.1850..Krippen-Schöna 6.4.1851 Länge: 48 m Stationen/Besonderheiten: Im Nahverkehr bedeutendste Stationen sind Dresden Hbf., Heidenau und Pirna als Zusteigebahnhöfe sowie die Erholungs- und Ausflugsorte Stadt Wehlen, Bad Schandau, Krippen und Schöna als Ausstiegsbahnhöfe. Herausragendstes Ziel ist das durch seine Festung bekannte Königstein. Die S-Bahnen halten zwischen Schöna und Dresden Hbf. 16 mal. Lokomotiven: Filmfahrt: Neubau-Doppelstocksteuerwagen, 143 362 als Schiebelok. Die BR 143 übernimmt die meisten Leistungen, Fernzüge werden auch von der BR 112 bis Bad Schandau befördert. Da die anschließende Tschechische Staatsbahn (CD) mit anderem Stromsystem fährt, verkehren auf diesem Abschnitt auch Zweisystem-Lokomotiven."

Führerstandsmitfahrt, Teil 14 - Frankfurt - Hannover Sprache: Deutsch • PAL • Laufzeit: 108 Minuten • ASIN: B00004RRL4 Kurzbeschreibung: "TAG DER FAHRT: 07.August 1995, ICE 76 "PANDA", 12.00 Uhr ab Frankfurt/Main... ERÖFFNUNG DER STRECKE: Frankfurt - Hanau 15.11.1873 - Hanau - Wächtersbach 1.5.1867 Wächtersbach - Steinau 1.7.1868 Steinau - Neuhof 15.12.1868 Neuhof - Fulda 1.7.1868 Fulda - Hannover ( Neubaustrecke) 2.6.1991 LÄNGE: 339 km STATIONEN/BESONDERHEITEN: Im Frankfurter Hbf. treffen sich die ICE-Linien aus München - Stuttgart und Basel. Auf gemeinsamen Gleis rollen sie bis in Höhe Hildesheim, wo dann die nach Berlin fahrenden Züge von der Neubaustrecke abzweigen. Wechselnd halten die ICE in Hanau und Fulda, die ICE aus Basel erst wieder im Bahnhof Kasel - Wilhelmshöhe, der mit seiner außergewöhnlichen Architektur im Zuge des Baus der Neubaustrecke für den Hochgeschwindigkeitsverkehr erreicht wurde. Die Neubaustrecke läßt Geschwindigkeiten bsi 280 km/h zu. LOKOMOTIVEN: Filmfahrt: 401 084 (Amtrak-ICE - der Zug, den DB und die Herstellerfirmen 1993 in den USA bei einer Rundfahrt vorstellten). Neben den ICE der ersten Generationen werden die IC auf der Neubaustrecke von den BR 103 und 120 befördert."

Führerstandsmitfahrt, Teil 15 - Saaletalbahn Sprache: Deutsch • PAL • Laufzeit: 100 Minuten • ASIN: B00004RRL5

In einem Zug durch die Türkei Sprache: Deutsch • PAL • Laufzeit: 43 Minuten • ASIN: B00004RRYW

In einem Zug durch Ecuador Sprache: Deutsch • PAL • Laufzeit: 43 Minuten • ASIN: B00004RRYX Kurzbeschreibung: "Sie waren und sind oft noch heute die Lebensadern vieler Völker und Länder. An ihren endlosen Schienensträngen ballt sich das Leben, werden Waren und Gedanken ausgetauscht. Pioniere haben ihren Weg unter unsäglichen Strapazen einer unwirklichen, gefährlichen Natur abgetrotzt. Die Eisenbahnen dieser Welt erzählen die Geschichte der Neuzeit, sie dringen in unwegsame, exotische Regionen vor, sind abenteuer-umwittert und vereinen in sich die Sehnsucht nach fremden Ländern und neuen Eindrücken. Steigen Sie also ein. Es geht "In einem Zug durch..." ferne Länder. EQUADOR: Eisenbahnen extrem: Der Bremser hat alle Hände voll zu tun. 3.000 m Höhenunterschied! Wilde Schluchten und alte Inkastätten. Eine aufregende Entdeckungsreise dieses Anden-Staates."

In einem Zug durch Mexiko Sprache: Deutsch • PAL • Laufzeit: 43 Minuten • ASIN: B00004RRYY

In einem Zug durch Peru Sprache: Deutsch • PAL • Laufzeit: 43 Minuten • ASIN: B00004RRYZ Kurzbeschreibung: "Sie waren und sind oft noch heute die Lebensadern vieler Völker und Länder. An ihren endlosen Schienensträngen ballt sich das Leben, werden Waren und Gedanken ausgetauscht. Pioniere haben ihren Weg unter unsäglichen Strapazen einer unwirtlichen, gefährlichen Natur abgetrotzt. Die Eisenbahnen dieser Welt erzählen die Geschichte der Neuzeit, sie dringen in unwegsame, exotische Regionen vor, sind abenteuer-umwittert und vereinen in sich die Sehnsucht nach fremden Ländern und neuen Eindrücken. Steigen Sie also ein. Es geht "In einem Zug durch..." ferne Länder. "Peru" Das Reich der Inka. Im Zickzack-Kurs geht es per Bahn in den Anden auf den höchsten Schienenpunkt der Welt - acht Meter höher als der Mont Blanc. Weitere Stationen: Lima, Cusco, Machu Picchu und der Titicacasee."

Mit Bahn und Bähnli durch die Schweiz Sprache: Deutsch • PAL • Laufzeit: 43 Minuten • ASIN: B00004RVRM

Mit dem Zug durch die Schweiz Sprache: Deutsch • PAL • Laufzeit: 45 Minuten • ASIN: B00004RUYR

Privatbahnen in Deutschland Sprache: Deutsch • ASIN: B00004RUEO Kurzbeschreibung: "Zwei ausgesprochenen interessante Privatbahnen in Deutschland werden in diesem Film ausführlich vorgestellt: die erst wenige Jahre alte Karsdorfer Eisenbahngesellschaft in Sachsen-Anhalt und die wahrlich "alteingesessene" und weit über die bayerischen Grenzen bekannte Regentalbahn im Bayerischen Wald. Der Film berührt letztlich ein ganz aktuelles Thema in Deutschland - die Regionalisierung expandieren, für allerlei Farbtupfer auf den Schienen Deutschlands sorgen und teilweise einmalige Fahrzeuge einsetzen. Die KEG hat noch als einzige Bahn die ehemaligen DR-Loks der Baureihe V 75 im Einsatz und expandiert seit geraumer Zeit mit den von der AKN übernommen und modernisierten Schienenbussen auf zahlreichen Strecken in Sachsen-Anhalt. Dort stehen Fahrzeuge heute im Auftrag der DB AG im Plandienst. Noch umfangreicher ist der Fahrzeugpark der Regentalbahn, die auf zahlreichen Strecken mit unterschiedlichsten Triebwagen und ehemaligen DR-Großdieselloks der Baureihe V 180 einen umfangreichen Verkehr abwickelt. Wunderschöne Landschaftsaufnahmen, viel Informationen über die beiden Bahngesellschaften und deren Fahrzeuge hat unser Team mit der Kamera eingefangen und mit vielen Informationen versehen. Besonders die umfangreichen historischen Szenen vom Dampfbetrieb im Bayerischen Wald sind für Kenner und Liebhaber der Regentalbahn sicherlich ein besonderer Höhepunkt. Abgerundet wird dieser außergewöhnliche Film auch Strecken der Regentalbahn und deren historischer Werdegang."