eisenbahnbuch.de - Bücher, Videos, DVD und Software zur Eisenbahn und zur Modellbahn




Bahngeschichte

175 Jahre Deutsche Eisenbahn: Vom Adler 1835 zum ICE heute Eberhard Urban Gebundene Ausgabe - 125 Seiten - Podszun Erscheinungsdatum: April 2010 ISBN: 3861335565 Kurzbeschreibung: Vor 175 Jahren fuhr der erste Zug in Deutschland auf der legendären Strecke von Nürnberg nach Fürth. Ein neues Zeitalter brach an. Trassen, Tunnel, Brücken und Viadukte veränderten die Landschaft, Bahnhöfe das Stadtbild. Der Autor spannt den Bogen von der Vorgeschichte der deutschen Eisenbahn bis in die Gegenwart und zeigt viele bisher unveröffentlichte Abbildungen von Lokomotiven und Zügen.

Aufbruch in eine neue Zeit: Auf dem Weg zur Bundesbahn Udo Kandler Gebundene Ausgabe – 192 Seiten - Verlagsgruppe Bahn Erscheinungsdatum: November 2024 ISBN: 3987021004 Kurzbeschreibung: Von der Stunde Null zur jungen DB Einmalige Zeitdokumente von 1945 bis 1955 vom Wiederaufbau der Eisenbahn in den Westzonen Deutschlands, ab 1949 unter der Regie der Bundesbahn. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs 1945 waren in Deutschland enorme Kraftanstrengungen erforderlich, um in den drei Westzonen wieder einen regulären Bahnbetrieb zu ermöglichen. Große Symbolkraft hatte 1949 die Umbenennung der Reichsbahn (West) in Deutsche Bundesbahn. Einmalige Zeitdokumente aus der frühen Nachkriegszeit bis 1955 belegen die teils mühsamen Fortschritte. Schon bald mischten sich die ersten modernen Fahrzeuge unter die Dampfloks. Neue und zugleich überraschende Einblicke in den Betrieb der Nachkriegsjahre. Zeitgeschichtlich wertvolle Bilddokumente von der frühen Bundesbahn. Wegweisende Etappen des Wiederaufbaus der Bahn in Westdeutschland nach dem Krieg.

Bahnt den Weg: Ein historisches Album der Eisenbahn in Israel Paul Cotterell Gebundene Ausgabe - 248 Seiten - Hentrich & Hentrich Erscheinungsdatum: Juli 2011 ISBN: 3942271206 Kurzbeschreibung: Die Eisenbahngeschichte von Palästina und Israel in einzigartigen Bildern und Karten. "Bahnt den Weg" erzählt die spannende Geschichte der Eisenbahn in Palästina und Israel von 1890 bis heute. Fast 400 Farb- und Schwarzweißabbildungen von teilweise einmaligem historischen Wert und detaillierte Streckenkarten illustrieren die jeweiligen Zeit- und Bauabschnitte. Ergänzt werden diese um eine einzigartige Karte mit allen Eisenbahnstrecken seit Baubeginn der ersten Strecke Jaffa - Jerusalem im Jahr 1890, sowie mit einer alphabetischen Liste aller biblischen und historischen Orte und Daten entlang der Strecken. "Bahnt den Weg" ist ein Buch nicht nur für Eisenbahnliebhaber, sondern für alle, die sich für Israel, seine Siedlungsgeschichte, für technische und industrielle Entwicklung interessieren, die die Eisenbahn erst ermöglichte. Den wenigsten deutschsprachigen Lesern dürfte dabei bekannt sein, dass Deutschland von Anfang an eine wichtige Rolle beim Aufbau der Eisenbahn in Palästina und Israel spielte. Auch davon erzählt das Buch. "Bahnt den Weg" ist bereits auf Hebräisch und Englisch erschienen und liegt jetzt erstmals vollständig überarbeitet und erweitert auf Deutsch vor.

Culemeyer-Fahrzeuge: Straßenroller und Zugmaschinen im Regel- und Schwerlasteinsatz der Deutschen Reichsbahn Udo Kandler Gebundene Ausgabe - 144 Seiten - Ek-Verlag Erscheinungsdatum: April 2013 ISBN-10: 3882552425 Kurzbeschreibung: Hinter dem Namen Culemeyer verbirgt sich mehr als nur der weithin bekannte Straßenroller für den Transport von Eisenbahnwagen. Vielmehr entwickelte sich aus dessen bescheidenen Anfängen der Schwerlasttransport auf der Straße, der unter der Schirmherrschaft der Deutschen Reichsbahn seine Geburtsstunde hatte. Der Transport großer Fahrzeuge und Industriegüter auf der Straße nahm einen immer breiteren Raum ein und fand in spektakulären Einsätzen während des Zweiten Weltkriegs als sogar Schiffe und U-Boote transportiert wurden ihren Höhepunkt. Eine Zeitreise, die mit zum Teil bis heute unveröffentlichten Aufnahmen in gestochener Brillanz einzigartige Betriebssituationen dokumentiert. Ein Bildband, der Eisenbahn-, Schwerlast-, Nutzfahrzeug- und Modellbahnfreunde gleichermaßen begeistert.

Das große TEE-Buch. 50 Jahre Trans-Europ-Express Jürgen Franzke, Jörg Hajt Gebundene Ausgabe - 151 Seiten - Heel Erscheinungsdatum: Dezember 2007 ISBN: 3898803058 Kurzbeschreibung: Vor 50 Jahren, am 2. Juni 1957, begann mit der Einführung des Trans-Europ-Express-Netzes eine neue Epoche des europäischen Eisenbahnverkehrs, dessen eigens entwickelte Triebzüge neue Maßstäbe für den Komfort auf Schienen setzten. Das elegante Äußere der rot-beigen Luxuszüge sorgte für eine enorme Popularität des erstklassigen Zugangebots, das sich sehr schnell zu einem Symbol für ein grenzenloses Europa entwickelte und die westeuropäischen Metropolen miteinander verknüpfte, lange bevor die Politik die Weichen für eine Staatengemeinschaft ohne Grenzformalitäten stellte. Die überarbeitete Neuauflage dieses Jubiläumsbandes entstand in enger Zusammenarbeit mit Dr. Jürgen Franzke, Direktor des Nürnberger DB Museums, und zeichnet mit über 150 eindrucksvollen Aufnahmen bekannter Einsenbahnfotografen ein lebendiges Bild des einstigen Mythos TEE, der mit der letzten Fahrt am 26. Mai 1995 endete. Auf 152 Seiten beschreiben die Autoren Jörg Hajt und Jürgen Franzke ausführlich die Entwicklung des TEE-Verkehrs und beleuchten die Technikgeschichte der einzelnen Triebzüge ebenso wie die Lebensläufe der insgesamt 60 eingesetzten Zugpaare. Darüber hinaus ist auch dem Schnellverkehr der Gegenwart ein eigenes Kapitel gewidmet. Die Autoren haben den Band mit aktuellen Themen bereichert und neues Bildmaterial hinzugefügt. So wird die Reiseepoche der 50er Jahre beleuchtet und der einzige noch existierende TEE-Rheingold, ein Nostalgiezug der Deutschen Bahn, mit seinem Fahrtenprogramm beschrieben. Dieses Buch ist ein Standardwerk für TEE-Fans.

Deutsche Panzerzüge Wolfgang Sawodny Gebundene Ausgabe - 144 Seiten - Nebel Verlag Erscheinungsdatum: Juni 2003 ISBN: 389555104X

Die Chronik der Deutschen Reichsbahn: Eisenbahn in der DDR 1945-1993 Erich Preuß, Reiner Preuß Gebundene Ausgabe - 159 Seiten - Geramond Erscheinungsdatum: April 2009 ISBN: 3765470945 Kurzbeschreibung: Taigatrommel und Eisenschwein, Ferkeltaxe und Bubikopf - sie alle verkehrten auf den Schienen der Deutschen Reichsbahn. Die »Eisenbahn in Volkes Hand« hat das Ende des Zweiten Weltkriegs um 48 Jahre überlebt. Was ihr in den wechselvollen Jahren zwischen 1945 und 1993 alles widerfahren ist, das weiß diese mit vielen historischen Fotos bebilderte Chronik. Das ultimative Nachschlagewerk mit zahlreichen Specials zu allen großen und kleinen Ereignissen im Bahnbetrieb der DR.

Die DB in den 50ern, 60ern, 70ern: Die große Zeit der Bundesbahn Konrad Koschinski Broschiert - 240 Seiten - Klartext Verlag Erscheinungsdatum: Januar 2015 ISBN: 3837513866 Kurzbeschreibung: Dieser Sammelband, der in Zusammenarbeit mit der Zeitschrift Eisenbahn-Journal entstand, lässt die goldenen Jahrzehnte der Deutschen Bundesbahn Revue passieren. Der Bogen spannt sich von der Zeit des Wiederaufbaus zu Beginn der 1950er-Jahre, als noch die Dampfloks dominierten, über die stürmischen Wirtschaftswunder-Jahre bis in die Pop-Dekade der 1970er, in der die DB ihren Loks endgültig das Rauchen abgewöhnt hat. Mehr als 400 einzigartige, oft großformatig wiedergegebene Bilder zeigen Loklegenden und Zugklassiker ebenso wie historische, längst vergessene Fahrzeuge und den Bahnalltag der 1950er- bis 1970er-Jahre.

Die große Geschichte der Eisenbahn in Deutschland: 1835 bis heute Andreas Knipping Gebundene Ausgabe - 192 Seiten – Geramond Erscheinungsdatum: Dezember 2022 ISBN: 3964535966 Kurzbeschreibung: Am 7. Dezember 1835 rollte der »Adler« von Nürnberg nach Fürth: Das war der Beginn der deutschen Eisenbahn. Seit den 1960er-Jahren fotografiert Andreas Knipping Eisenbahnen, sammelt historische Eisenbahnfotos und schreibt Bücher zur Eisenbahngeschichte. Wer, wenn nicht er, sollte die große Geschichte der Eisenbahn in Deutschland darstellen! Fesselnd beschreibt er die Entwicklung vom technischen Wunderwerk und revolutionären Wirtschaftsfaktor von einst bis zum heutigen Verkehrssystem. Stellenweise nachdenklich, oft überraschend, immer faszinierend!

Die Reichsbahn und die Juden 1933-1939: Antisemitismus bei der Eisenbahn in der Vorkriegszeit Alfred Gottwaldt Gebundene Ausgabe - 445 Seiten - Marixverlag Erscheinungsdatum: Februar 2011 ISBN: 3865392547 Kurzbeschreibung: Nicht erst im Holocaust, sondern schon bald nach Hitlers Machtantritt begann die Einordnung der Deutschen Reichsbahn in die Judenpolitik des Dritten Reiches: Entlassung ihrer jüdischen Eisenbahnbeamten, Boykott jüdischer Lieferanten, Arisierung von Grundstücken aus jüdischem Besitz und Diskriminierung jüdischer Fahrgäste kennzeichneten die Jahre vor dem Zweiten Weltkrieg bei der Staatsbahn unter ihrem Generaldirektor Julius Dorpmüller. Hinzu kamen schon zu Friedenszeiten zahlreiche Transporte in die frühen Konzentrationslager sowie erste Deportationen polnischer und deutscher Juden vor und nach dem 9. November 1938, nicht zu vergessen Sonderzüge in die Emigration. Die umfangreiche Studie beschreibt diese historischen Fakten und skizziert dabei eine Fülle von Biographien. Sie geht jedem Detail antisemitischer Vorgänge bei der Eisenbahn vor dem 1. September 1939 nach, die sich nur als Wurzeln späteren Unheils begreifen lassen.

Fotomotiv Reichsbahn. Bildschätze aus dem Reichsverkehrsministerium 1925 - 1945 Helmut Brinker Gebundene Ausgabe - 160 Seiten - Geramond Erscheinungsdatum: Mai 2006 ISBN: 3765470694 Kurzbeschreibung Im Auftrag des Reichsverkehrsministeriums und nachgeordneter Dienststellen dokumentierten Profifotografen die Arbeit der Reichsbahn. Aus dem vernichtet geglaubten Fotobestand von überragender Qualität präsentieren die Autoren in diesem Bildband einen Querschnitt durch dieses teils unveröffentlichte Bildmaterial: Stolz wurden moderne Lokomotiven fotografiert, man dokumentierte die Arbeit der „Bahner“, aber auch lebendige Bahnhofsszenen und landschaftlich reizvolle Motive. Eine Einleitung und ausführliche Bildunterschriften gehen auf die Geschichte der Bilder und deren Funktion ein.

Probstzella - Zeitgeschichte: Bilder einer DDR-Grenzübergangsstelle Thomas Frister Gebundene Ausgabe - 112 Seiten - EK-Verlag Erscheinungsdatum: Februar 2015 ISBN: 384466209X Kurzbeschreibung: 25 Jahre nach der deutschen Wiedervereinigung präsentiert der EK-Verlag eine besondere Publikation über eine der bekanntesten deutschen Eisenbahn-Grenzübergangsstellen während der deutschen Teilung. Der Bahnhof an der ehemals innerdeutschen Grenze am Fuße der Frankenwaldrampe dürfte noch unzähligen Reisenden aus Ost und West in unangenehmer Erinnerung sein. Besucher aus dem Westen beschlich bei der Einfahrt in den mit Zäunen und Sichtblenden verbarrikadierten Bahnhof ein unheimliches Gefühl. Reisende aus der DDR mussten mit Beklemmung die Grenzkontrollen über sich ergehen lassen. Als einziger DR-Bahnhof war Probstzella ab 1950 Wendepunkt der Bundesbahn-Elloks. Grenzanlagen, Grenzposten und die Lokomotiven von DR und DB konnte man dort nur heimlich fotografieren, gute Bilder aus jener Zeit sind deshalb Raritäten. Das Buch stellt Aufnahmen vor, die mit offizieller Genehmigung angefertigt wurden und die den Zustand des Bahnhofs, der Grenzübergangstelle und des Bahnbetriebswerkes bis zur Grenze am legendären Falkenstein über einen Zeitraum von mehreren Jahren zeigen. Die eindrucksvollen und technisch brillanten Schwarz-Weiß-Aufnahmen werden von einem Farbteil ergänzt, der den Zustand von 1990 bis zur Wiederelektrifizierung der Strecke von Probstzella nach Camburg (1995) zeigt und die gravierenden Veränderungen des heute fast schon verlassen wirkenden Bahnhofs dokumentiert. Der Bildband ist ein eindrucksvolles Dokument der jüngeren deutschen Eisenbahngeschichte.

Zug fällt aus: Dramatische Ereignisse der Eisenbahngeschichte Jörg Koch Gebundene Ausgabe - 160 Seiten - transpress Erscheinungsdatum: April 2025 ISBN:‎ 3613717409 Kurzbeschreibung: Der Historiker und Oberstudienrat Dr. Jörg Koch widmet sich in seinem neuesten Buch den dramatischen und tragischen Ereignissen aus der Geschichte der Eisenbahn. Auf diese Weise entstand ein historisches Lesebuch, das über alles berichtet, was bei der Eisenbahn schief gehen kann. Dabei spannt der Autor einen weiten Bogen aus dem 19. Jahrhundert bis ins Hier und Heute, das Spektrum reicht von einer versunkenen Lokomotive über klassische Eisenbahnunfälle und Leichenzüge bis hin zu Untergang von Eisenbahnstrecken in den Hochwasserfluten und beweist: Obwohl sich die Zeiten ändern, bleibt sich der Schienenverkehr immer treu, auch in seiner Tragik.