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Bahngeschichte

175 Jahre Deutsche Eisenbahn: Vom Adler 1835 zum ICE heute Eberhard Urban Gebundene Ausgabe - 125 Seiten - Podszun Erscheinungsdatum: April 2010 ISBN: 3861335565 Kurzbeschreibung: Vor 175 Jahren fuhr der erste Zug in Deutschland auf der legendären Strecke von Nürnberg nach Fürth. Ein neues Zeitalter brach an. Trassen, Tunnel, Brücken und Viadukte veränderten die Landschaft, Bahnhöfe das Stadtbild. Der Autor spannt den Bogen von der Vorgeschichte der deutschen Eisenbahn bis in die Gegenwart und zeigt viele bisher unveröffentlichte Abbildungen von Lokomotiven und Zügen.

Aufbruch in eine neue Zeit: Auf dem Weg zur Bundesbahn Udo Kandler Gebundene Ausgabe – 192 Seiten - Verlagsgruppe Bahn Erscheinungsdatum: November 2024 ISBN: 3987021004 Kurzbeschreibung: Von der Stunde Null zur jungen DB Einmalige Zeitdokumente von 1945 bis 1955 vom Wiederaufbau der Eisenbahn in den Westzonen Deutschlands, ab 1949 unter der Regie der Bundesbahn. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs 1945 waren in Deutschland enorme Kraftanstrengungen erforderlich, um in den drei Westzonen wieder einen regulären Bahnbetrieb zu ermöglichen. Große Symbolkraft hatte 1949 die Umbenennung der Reichsbahn (West) in Deutsche Bundesbahn. Einmalige Zeitdokumente aus der frühen Nachkriegszeit bis 1955 belegen die teils mühsamen Fortschritte. Schon bald mischten sich die ersten modernen Fahrzeuge unter die Dampfloks. Neue und zugleich überraschende Einblicke in den Betrieb der Nachkriegsjahre. Zeitgeschichtlich wertvolle Bilddokumente von der frühen Bundesbahn. Wegweisende Etappen des Wiederaufbaus der Bahn in Westdeutschland nach dem Krieg.

Bahnt den Weg: Ein historisches Album der Eisenbahn in Israel Paul Cotterell Gebundene Ausgabe - 248 Seiten - Hentrich & Hentrich Erscheinungsdatum: Juli 2011 ISBN: 3942271206 Kurzbeschreibung: Die Eisenbahngeschichte von Palästina und Israel in einzigartigen Bildern und Karten. "Bahnt den Weg" erzählt die spannende Geschichte der Eisenbahn in Palästina und Israel von 1890 bis heute. Fast 400 Farb- und Schwarzweißabbildungen von teilweise einmaligem historischen Wert und detaillierte Streckenkarten illustrieren die jeweiligen Zeit- und Bauabschnitte. Ergänzt werden diese um eine einzigartige Karte mit allen Eisenbahnstrecken seit Baubeginn der ersten Strecke Jaffa - Jerusalem im Jahr 1890, sowie mit einer alphabetischen Liste aller biblischen und historischen Orte und Daten entlang der Strecken. "Bahnt den Weg" ist ein Buch nicht nur für Eisenbahnliebhaber, sondern für alle, die sich für Israel, seine Siedlungsgeschichte, für technische und industrielle Entwicklung interessieren, die die Eisenbahn erst ermöglichte. Den wenigsten deutschsprachigen Lesern dürfte dabei bekannt sein, dass Deutschland von Anfang an eine wichtige Rolle beim Aufbau der Eisenbahn in Palästina und Israel spielte. Auch davon erzählt das Buch. "Bahnt den Weg" ist bereits auf Hebräisch und Englisch erschienen und liegt jetzt erstmals vollständig überarbeitet und erweitert auf Deutsch vor.

Bombenziel Deutsche Reichsbahn Thomas Frister Gebundene Ausgabe - 143 Seiten - Ek-Verlag Erscheinungsdatum: Oktober 1999 ISBN: 3882552719

Chronik Deutsche Bundesbahn Horst Weigelt, Ulrich Langner Gebundene Ausgabe - 800 Seiten - Hestra Erscheinungsdatum: Juni 1998 ISBN: 3777102776 Kurzbeschreibung: Die 'Chronik Deutsche Bundesbahn' h�lt nicht nur ein wichtiges Kapitel deutscher Eisenbahngeschichte in Wort und Bild fest, sondern spiegelt gleichsam den Weg der Bundesrepublik Deutschland aus der Nachkriegsnot zum souver�nen Staat, zur lebendigen Demokratie und einer bl�henden Wirtschaft wider. Die Chronik behandelt den Zeitraum 1949 bis 1993, der f�r viele ihrer Leser selbst erlebte Vergangenheit sein wird: Teilung Deutschlands, Kalter Krieg und Mauerbau, zugleich aber auch Frieden, Freiheit, Wohlstand und am Ende die Einheit. Die vielen zeitgen�ssischen �u�erungen, die einmalige Bilddokumentation und die umfassende chronologische Datensammlung machen die 'Chronik Deutsche Bundesbahn' nicht nur f�r Eisenbahnfreunde, sondern f�r jeden an der Entwicklung der Bundesrepublik Deutschland in den Jahren 1949 bis 1993 interessierten Leser zu einem informativen Nachschlage- und Lesebuch.

Culemeyer-Fahrzeuge: Straßenroller und Zugmaschinen im Regel- und Schwerlasteinsatz der Deutschen Reichsbahn Udo Kandler Gebundene Ausgabe - 144 Seiten - Ek-Verlag Erscheinungsdatum: April 2013 ISBN-10: 3882552425 Kurzbeschreibung: Hinter dem Namen Culemeyer verbirgt sich mehr als nur der weithin bekannte Straßenroller für den Transport von Eisenbahnwagen. Vielmehr entwickelte sich aus dessen bescheidenen Anfängen der Schwerlasttransport auf der Straße, der unter der Schirmherrschaft der Deutschen Reichsbahn seine Geburtsstunde hatte. Der Transport großer Fahrzeuge und Industriegüter auf der Straße nahm einen immer breiteren Raum ein und fand in spektakulären Einsätzen während des Zweiten Weltkriegs als sogar Schiffe und U-Boote transportiert wurden ihren Höhepunkt. Eine Zeitreise, die mit zum Teil bis heute unveröffentlichten Aufnahmen in gestochener Brillanz einzigartige Betriebssituationen dokumentiert. Ein Bildband, der Eisenbahn-, Schwerlast-, Nutzfahrzeug- und Modellbahnfreunde gleichermaßen begeistert.

Das große TEE-Buch. 50 Jahre Trans-Europ-Express Jürgen Franzke, Jörg Hajt Gebundene Ausgabe - 151 Seiten - Heel Erscheinungsdatum: Dezember 2007 ISBN: 3898803058 Kurzbeschreibung: Vor 50 Jahren, am 2. Juni 1957, begann mit der Einführung des Trans-Europ-Express-Netzes eine neue Epoche des europäischen Eisenbahnverkehrs, dessen eigens entwickelte Triebzüge neue Maßstäbe für den Komfort auf Schienen setzten. Das elegante Äußere der rot-beigen Luxuszüge sorgte für eine enorme Popularität des erstklassigen Zugangebots, das sich sehr schnell zu einem Symbol für ein grenzenloses Europa entwickelte und die westeuropäischen Metropolen miteinander verknüpfte, lange bevor die Politik die Weichen für eine Staatengemeinschaft ohne Grenzformalitäten stellte. Die überarbeitete Neuauflage dieses Jubiläumsbandes entstand in enger Zusammenarbeit mit Dr. Jürgen Franzke, Direktor des Nürnberger DB Museums, und zeichnet mit über 150 eindrucksvollen Aufnahmen bekannter Einsenbahnfotografen ein lebendiges Bild des einstigen Mythos TEE, der mit der letzten Fahrt am 26. Mai 1995 endete. Auf 152 Seiten beschreiben die Autoren Jörg Hajt und Jürgen Franzke ausführlich die Entwicklung des TEE-Verkehrs und beleuchten die Technikgeschichte der einzelnen Triebzüge ebenso wie die Lebensläufe der insgesamt 60 eingesetzten Zugpaare. Darüber hinaus ist auch dem Schnellverkehr der Gegenwart ein eigenes Kapitel gewidmet. Die Autoren haben den Band mit aktuellen Themen bereichert und neues Bildmaterial hinzugefügt. So wird die Reiseepoche der 50er Jahre beleuchtet und der einzige noch existierende TEE-Rheingold, ein Nostalgiezug der Deutschen Bahn, mit seinem Fahrtenprogramm beschrieben. Dieses Buch ist ein Standardwerk für TEE-Fans.

Deutsche Dampflokomotiven Karl-Ernst Maedel, Alfred B. Gottwaldt Gebundene Ausgabe - 318 Seiten - Transpress Erscheinungsdatum: Februar 2000 ISBN: 3344709127 Kurzbeschreibung: Die Entwicklung der Dampflokomotive ist weltweit abgeschlossen. Sie hat in Deutschland fast anderhalb Jahrzehnte der Zugf�rderung beherrscht. Die Dampflok war das Sinnbild des Eisenbahn-Zeitalters. Wer sie im Betrieb erlebt hat, wird diesen Eindruck nicht vergessen. Mit ersten Importen aus England begann 1835 die Dampflokzeit. Dald darauf entstand eine eigene deutsche Dampflok-Industrie. Privatbahnen, L�nderbahnen und die Staatsbahnen stellten immer st�rkere, immer schnellere und immer wirtschaftlichere Loktypen in Dienst. Der R�ckblick auf die st�ndige Fortentwicklung der Dampflokomotive l��t in ihrer Zeit weittragende Neuerungen und grundlegende Irrt�merebenso erkennen wie Zeiten des Probierens und Epochen st�rmischer Innovation - alle diese Seiten der Lokgeschichte werden wieder lebendig. Sie erinnert an den rastlosen Tatendrang vieler Ingenieure, die ihr Leben der Eisenbahn widmeten. Das bew�hrte Buch l�dt - neu illustriert und erweitert - zu einem spannenden Gang durch die Geschichte der deutschen Dampflokomotiv-Technik ein. Mit seiner lebendigen Schilderung, den zahlreichen Lokomotivbildern und den ausgew�hlten Portr�ts von M�nnern der Maschine bringt es jedem Eisenbahnfreund und jedem Kenner einen informativen �berblick, der ohne Konkurrenz ist: 150 Jahre Eisenbahn-Technikgeschichte werden zusammenfassend und abschlie�end beschrieben.

Deutsche Eisenbahngesch�tze Gerhard Taube Broschiert - 175 Seiten - Motorbuch Verlag Pietsch Erscheinungsdatum: Februar 2001 ISBN: 3613013525 Kurzbeschreibung: Im I. Weltkrieg wurden sie erprobt, zwischen den Kriegen weiterentwickelt und 1939-1945 schlie�lich eingesetzt: Die Eisenbahngesch�tze der Wehrmacht. Die Riesen-Kanonen hie�en 'Dora', 'Bruno', 'Adolf' oder 'Siegfried' und schossen bis zu 200 km weit. Um diese Giganten ranken sich zahlreiche Legen, denen Gerhard Taube auf den Grund ging. Nach einem R�ckblick auf die Eisenbahngesch�tz-Entwicklung in Deutschland und Frankreich - letzteres das Mutterland der Artillerie auf Schienen - folgt die hochinteressante Chronik �ber die leistungsf�higsten deutschen schweren Gesch�tze des II. Weltkriegs: Die 'K5', ein insgesamt 41 m langes Monstrum, avancierte zum meistgebauten Eisenbahngesch�tz �berhaupt; die 'K12' kn�pfte an das ber�hmte Paris-Gesch�tz des I. Weltkriegs an und die Eisenbahnkanone 'Siegfried' erhielt das 38-cm-Rohr eines Schlachtschiffes. Die gewaltige 'Dora' schlie�lich sprengte alle bisherigen Ma�st�be: Sie konnte bei einem Kaliber von 80 cm f�nf Tonnen schwere Granaten verschie�en und erforderte eine Bedienungsmannschaft von rund 1420 Mann. Aufstellung und Montage dieses Gesch�tzes, Transport und Tarnung, Munition und Einsatz spielen deshalb in diesem Werk eine zentrale Rolle. Im Anhang finden sich faksimilierte Originaldokumente zum Einsatz der schwersten Artillerie des Krieges.

Deutsche Panzerz�ge Wolfgang Sawodny Gebundene Ausgabe - 144 Seiten - Nebel Verlag Erscheinungsdatum: Juni 2003 ISBN: 389555104X

Die Chronik der Deutschen Reichsbahn: Eisenbahn in der DDR 1945-1993 Erich Preuß, Reiner Preuß Gebundene Ausgabe - 159 Seiten - Geramond Erscheinungsdatum: April 2009 ISBN: 3765470945 Kurzbeschreibung: Taigatrommel und Eisenschwein, Ferkeltaxe und Bubikopf - sie alle verkehrten auf den Schienen der Deutschen Reichsbahn. Die »Eisenbahn in Volkes Hand« hat das Ende des Zweiten Weltkriegs um 48 Jahre überlebt. Was ihr in den wechselvollen Jahren zwischen 1945 und 1993 alles widerfahren ist, das weiß diese mit vielen historischen Fotos bebilderte Chronik. Das ultimative Nachschlagewerk mit zahlreichen Specials zu allen großen und kleinen Ereignissen im Bahnbetrieb der DR.

Die DB in den 50ern, 60ern, 70ern: Die große Zeit der Bundesbahn Konrad Koschinski Broschiert - 240 Seiten - Klartext Verlag Erscheinungsdatum: Januar 2015 ISBN: 3837513866 Kurzbeschreibung: Dieser Sammelband, der in Zusammenarbeit mit der Zeitschrift Eisenbahn-Journal entstand, lässt die goldenen Jahrzehnte der Deutschen Bundesbahn Revue passieren. Der Bogen spannt sich von der Zeit des Wiederaufbaus zu Beginn der 1950er-Jahre, als noch die Dampfloks dominierten, über die stürmischen Wirtschaftswunder-Jahre bis in die Pop-Dekade der 1970er, in der die DB ihren Loks endgültig das Rauchen abgewöhnt hat. Mehr als 400 einzigartige, oft großformatig wiedergegebene Bilder zeigen Loklegenden und Zugklassiker ebenso wie historische, längst vergessene Fahrzeuge und den Bahnalltag der 1950er- bis 1970er-Jahre.

Die Deutsche Reichsbahn im Zweiten Weltkrieg Janusz Piekalkiewicz Gebundene Ausgabe - 196 Seiten - Transpress Erscheinungsdatum: M�rz 1998 ISBN: 3344708120

Die Eisenbahnen im Zweiten Weltkrieg Eugen Kreidler Gebundene Ausgabe - 440 Seiten - Nikol Verlagsges. Erscheinungsdatum: Dezember 2001 ISBN: 393320352X

Die große Geschichte der Eisenbahn in Deutschland: 1835 bis heute Andreas Knipping Gebundene Ausgabe - 192 Seiten – Geramond Erscheinungsdatum: Dezember 2022 ISBN: 3964535966 Kurzbeschreibung: Am 7. Dezember 1835 rollte der »Adler« von Nürnberg nach Fürth: Das war der Beginn der deutschen Eisenbahn. Seit den 1960er-Jahren fotografiert Andreas Knipping Eisenbahnen, sammelt historische Eisenbahnfotos und schreibt Bücher zur Eisenbahngeschichte. Wer, wenn nicht er, sollte die große Geschichte der Eisenbahn in Deutschland darstellen! Fesselnd beschreibt er die Entwicklung vom technischen Wunderwerk und revolutionären Wirtschaftsfaktor von einst bis zum heutigen Verkehrssystem. Stellenweise nachdenklich, oft überraschend, immer faszinierend!

Die Reichsbahn und die Juden 1933-1939: Antisemitismus bei der Eisenbahn in der Vorkriegszeit Alfred Gottwaldt Gebundene Ausgabe - 445 Seiten - Marixverlag Erscheinungsdatum: Februar 2011 ISBN: 3865392547 Kurzbeschreibung: Nicht erst im Holocaust, sondern schon bald nach Hitlers Machtantritt begann die Einordnung der Deutschen Reichsbahn in die Judenpolitik des Dritten Reiches: Entlassung ihrer jüdischen Eisenbahnbeamten, Boykott jüdischer Lieferanten, Arisierung von Grundstücken aus jüdischem Besitz und Diskriminierung jüdischer Fahrgäste kennzeichneten die Jahre vor dem Zweiten Weltkrieg bei der Staatsbahn unter ihrem Generaldirektor Julius Dorpmüller. Hinzu kamen schon zu Friedenszeiten zahlreiche Transporte in die frühen Konzentrationslager sowie erste Deportationen polnischer und deutscher Juden vor und nach dem 9. November 1938, nicht zu vergessen Sonderzüge in die Emigration. Die umfangreiche Studie beschreibt diese historischen Fakten und skizziert dabei eine Fülle von Biographien. Sie geht jedem Detail antisemitischer Vorgänge bei der Eisenbahn vor dem 1. September 1939 nach, die sich nur als Wurzeln späteren Unheils begreifen lassen.

Eisenbahn im Krieg Broschiert - Geranova Erscheinungsdatum: 2002 ISBN: 3897241595

Eisenbahn zwischen Ostfront und Atlantikwall 1939 - 1945 Andreas Knipping, Reinhard Schulz Gebundene Ausgabe - 240 Seiten - transpress Verlag Erscheinungsdatum: M�rz 2002 ISBN: 3613711931 Kurzbeschreibung: Die Eisenbahn bildete im Zweiten Weltkrieg das logistische R�ckgrat der Deutschen Wehrmacht. Mit dem Vormarsch der deutschen Truppen weitete sich das Streckennetz der Deutschen Reichsbahn st�ndig aus. Die Reichsbahner und die Feldeisenbahner in ihren grauen Uniformen waren �berall in den besetzten Gebieten anzutreffen. Das Reichsverkehrsministerium (RVM) beauftragte Berufsfotografen damit, den Alltag des Eisenbahnbetriebes festzuhalten. Die Aufnahmen verwendete aber nicht nur das RVM f�r Propagandazwecke. Das Reichsbahnzentralamt nutzte sie beispielsweise auch f�r die Gestaltung des heute schon legend�ren Reichsbahnkalenders. Viele der Fotografien wurden aber nie ver�ffentlicht und verschwanden nach dem Krieg in Archiven oder privaten Sammlungen. Dieses Buch stellt erstmals diese Bilder vor. Die einmaligen Aufnahmen dokumentieren die Folgen der alliierten Luftangriffe auf die Bahnanlagen in Frankreich und Deutschland ebenso wie den Alltag in den Bahnh�fen und Bahnbetriebswerken im Deutschen Reich. Die einzigartige Dokumentation zeigt alle Facetten des Eisenbahnalltags zwischen 1939 und 1945. Mit Akribie und viel Geduld gelang es den Autoren, zu den aus Gr�nden der Geheimhaltung meist unbetitelten Bildern eine F�lle von Informationen zusammenzutragen.

Eisenbahnen in Preu�en Helmut Lehmann Broschiert - 168 Seiten - Alba Publikation Erscheinungsdatum: Februar 1998 ISBN: 3870942339 Kurzbeschreibung: Vor rund 100 Jahren reformiert Karl von Thielen (1832 - 1906) die Verwaltung der Preu�ischen Staatsbahnen. Die Arbeit, welche im Ministerium der �ffentlichen Arbeiten, in den K�niglichen Eisenbahndirektionen und fast von jedem damaligen Eisenbahnbediensteten zu leisten war, ist gewi� hart, aber immerhin so erfolgreich gewesen, da� die geschaffenen Verwaltungsstrukturen bis lange nach dem Zweiten Weltkrieg bei den deutschen Eisenbahnen Bestand hatten. Eine organisatorische Meisterleistung, die den Eisenbahnen Preu�ens f�r alle Zeit einen herausragenden Platz in der Verkehrsgeschichte der Welt sichert. Das Buch will, neben der Schilderung der wichtigsten Ereignisse der preu�ischen Eisenbahngeschichte, vor allem zeigen, wie die Eisenbahnen zum gr��ten und erfolgreichsten Staatsbahnunternehmen der Welt entwickelt wurden. Daher werden vor allem die Organisation, die Besonderheiten bestimmter Zeitabschnitte und, was nicht �berall zu finden ist, die milit�rische Nutzung der Eisenbahnen Preu�ens dargestellt. Authentische Berichte, viele davon im Original wiedergegeben und eine Auswahl interessanter Abbildungen erg�nzen den Text. Umfangreiches Tabellenmaterial erleichtert das Verst�ndnis und gibt zus�tzliche, bisher so nicht gebotene Informationen. Fast 90 Jahre eines abgeschlossenen Kapitels deutscher Eisenbahngeschichte werden einmal aus anderer Sicht beleuchtet und, vor allem dem Freund der Dampfhistorie, zur Diskussion gestellt.

Fotomotiv Reichsbahn. Bildschätze aus dem Reichsverkehrsministerium 1925 - 1945 Helmut Brinker Gebundene Ausgabe - 160 Seiten - Geramond Erscheinungsdatum: Mai 2006 ISBN: 3765470694 Kurzbeschreibung Im Auftrag des Reichsverkehrsministeriums und nachgeordneter Dienststellen dokumentierten Profifotografen die Arbeit der Reichsbahn. Aus dem vernichtet geglaubten Fotobestand von überragender Qualität präsentieren die Autoren in diesem Bildband einen Querschnitt durch dieses teils unveröffentlichte Bildmaterial: Stolz wurden moderne Lokomotiven fotografiert, man dokumentierte die Arbeit der „Bahner“, aber auch lebendige Bahnhofsszenen und landschaftlich reizvolle Motive. Eine Einleitung und ausführliche Bildunterschriften gehen auf die Geschichte der Bilder und deren Funktion ein.

Geschichte der Eisenbahnreise Wolfgang Schivelbusch Broschiert - 222 Seiten - Fischer (Tb.), Frankfurt Erscheinungsdatum: Januar 2002 ISBN: 3596148286

Grenze �ber deutschen Schienen 1945-1990 Ralf R. Rossberg Gebundene Ausgabe - 287 Seiten - Ek-Verlag Erscheinungsdatum: Oktober 1991 ISBN: 3882558296

K�niglich Preu�ische Milit�reisenbahn. 125 Jahre Berlin - Zossen - J�terbog Peter Bley Broschiert - 124 Seiten - Alba Publikation, Ddf. Erscheinungsdatum: 2000 ISBN: 3870943610

Kolonne. Die Deutsche Reichsbahn im Dienste der Sowjetunion Michael Reimer, Lothar Meyer, Volkmar Kubitzki Gebundene Ausgabe - 144 Seiten - Transpress ISBN: 3613710803 Kurzbeschreibung: Nirgendwo sonst in Deutschland wurde das Reparationsabkommen derart radikal in die Tat umgesetzt wie auf dem Gebiet der sp�teren DDR. Neben Lokomotiven wurden auch Gleise, Fahrleitungen und ganze Industrieanlagen in die Sowjetunion abgefahren. Wie die G�ter allerdings in die Sowjetunion gelangten, welcher Organisation diese Transporte bedurften und unter welchen Bedingungen die Betroffenen arbeiten mu�ten, lag lange Zeit im Dunkel der Geschichte. Dieses Buch bietet erstmals einen umfassenden �berblick �ber diesen als Kolonnenwesen bekanntgewordenen Abschnitt deutscher Eisenbahngeschichte. Es listet alle Lokomotiven auf, die im Kolonnendienst eingesetzt wurden, dokumentiert den Ablauf und die Organisation der Reparationstransporte und bietet eine F�lle bislang unbekannten Bildmaterials. Zeitzeugen berichten �ber die oft haarstr�ubenden Umst�nde, unter denen die Eisenbahner zwischen 1945 und 1955 ihren Dienst tun mu�ten. Das Buch schlie�t eine L�cke der deutschen Eisenbahngeschichte.

Probstzella - Zeitgeschichte: Bilder einer DDR-Grenzübergangsstelle Thomas Frister Gebundene Ausgabe - 112 Seiten - EK-Verlag Erscheinungsdatum: Februar 2015 ISBN: 384466209X Kurzbeschreibung: 25 Jahre nach der deutschen Wiedervereinigung präsentiert der EK-Verlag eine besondere Publikation über eine der bekanntesten deutschen Eisenbahn-Grenzübergangsstellen während der deutschen Teilung. Der Bahnhof an der ehemals innerdeutschen Grenze am Fuße der Frankenwaldrampe dürfte noch unzähligen Reisenden aus Ost und West in unangenehmer Erinnerung sein. Besucher aus dem Westen beschlich bei der Einfahrt in den mit Zäunen und Sichtblenden verbarrikadierten Bahnhof ein unheimliches Gefühl. Reisende aus der DDR mussten mit Beklemmung die Grenzkontrollen über sich ergehen lassen. Als einziger DR-Bahnhof war Probstzella ab 1950 Wendepunkt der Bundesbahn-Elloks. Grenzanlagen, Grenzposten und die Lokomotiven von DR und DB konnte man dort nur heimlich fotografieren, gute Bilder aus jener Zeit sind deshalb Raritäten. Das Buch stellt Aufnahmen vor, die mit offizieller Genehmigung angefertigt wurden und die den Zustand des Bahnhofs, der Grenzübergangstelle und des Bahnbetriebswerkes bis zur Grenze am legendären Falkenstein über einen Zeitraum von mehreren Jahren zeigen. Die eindrucksvollen und technisch brillanten Schwarz-Weiß-Aufnahmen werden von einem Farbteil ergänzt, der den Zustand von 1990 bis zur Wiederelektrifizierung der Strecke von Probstzella nach Camburg (1995) zeigt und die gravierenden Veränderungen des heute fast schon verlassen wirkenden Bahnhofs dokumentiert. Der Bildband ist ein eindrucksvolles Dokument der jüngeren deutschen Eisenbahngeschichte.

Schatten der Eisenbahngeschichte, Band 3, Katastrophen der deutschen Bahnen Hans-Joachim Ritzau, J�rgen H�rstel Sondereinband - Ritzau Verlag Zeit und Eisenbahn Erscheinungsdatum: 2000 ISBN: 3921304865

Schatten der Eisenbahngeschichte, Band 4, Deutsche Eisenbahn-Katastrophen Hans-Joachim Ritzau, J�rgen H�rstel, Thomas Wolski Sondereinband - Ritzau Verlag Zeit und Eisenbahn Erscheinungsdatum: 1997 ISBN: 3921304369

Schatten der Eisenbahngeschichte, Band 5, Fehler im System Hans-Joachim Ritzau, J�rgen H�rstel Sondereinband - Ritzau Verlag Zeit und Eisenbahn Erscheinungsdatum: 2000 ISBN: 3921304334